TECNOLOGÍA
ACCELERATED COMPOSITES EVOLUTION TECHNOLOGY + (ACE+)
ACE+ no solo crea miles de prototipos virtuales basándose en la rigidez, el peso y el cumplimiento como parámetros clave, sino que ahora incluye un cuarto factor clave en la creación de prototipos, la aerodinámica.
INTEGRATED COCKPIT SYSTEM (ICS)
Oculto a la vista. El dominio técnico y la simplicidad estética del cockpit integrado suponen la cumbre de la ingeniería y el diseño suizos al mantener los cables y sus fundas en su lugar, fuera de la vista.
DISEÑO AEROCORE
Los portabidones de carbono superligeros se integran a la perfección con el tubo diagonal y el tubo de sillín remodelados, lo que da lugar a una importante reducción de la resistencia aerodinámica cuando se usa con bidones.
TIJA DE SILLIN DE TIPO “D”
La última evolución de nuestra emblemática tija de sillín de tipo “D”: este diseño optimizado cuenta con una abrazadera de sillín minimalista, lo que reduce el peso, al tiempo que asegura un excelente rendimiento aerodinámico y cumplimiento.
ESPECIFICACIONES COMPLETAS
Cuadro
Cuadro:
Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | Stealth Dropout Design | TCC Race Compliance Level | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages
Horquilla:
Teammachine SLR Carbon | TCC Race Compliance Level | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | Stealth Dropout Design | 12x100mm Thru-Axle
Cockpit
Manillar:
BMC RAB 02 – Ergo Top Shape – Compact Bend
Potencia:
BMC ICS1
Tija de Sillín:
Teammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost |
Sillín:
Fizik Antares R7
Transmisión
Marchas:
2×12
Platos y Bielas:
SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T
Cassette:
SHIMANO Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T
Cadena:
SHIMANO Ultegra CN-M8100 12spd
Desviador Delantero:
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 12spd
Cambio Trasero:
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 12spd
Manetas de Cambio:
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 12spd
Frenos
Pinzas de Freno:
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Discos:
SHIMANO RT-MT800 160 / 140mm
Ruedas
Llantas:
CRD-351 Carbon – Tubeless Ready – 35mm
Bujes:
CRD-351
Neumáticos:
Vittoria Rubino – 25mm
Información Tubeless:
Tubeless Ready Rims / Tubeless Tires
Accesorios
Información adicional
Anchura Máx. de Neumático:
30mm (Measured Width)
Clasificación ASTM:
Level 1
Límite de Peso:
110 Kg
GEOMETRÍA
Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Rider Height | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Reach | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Stack | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Bar Width | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
BB Drop | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 | 69 |
Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
Fork Length | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 | 368 |
Fork Rake | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Front Center | 568 | 586 | 589 | 599 | 614 | 630 |
Head Tube | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
Head Tube Angle | 71.5 | 71.5 | 72.3 | 72.3 | 72.3 | 72.3 |
Rear Center | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Seat Angle | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
Seat Tube | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
Seatpost Length | 330 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
Standover Height | 717 | 752 | 779 | 797 | 817 | 843 |
Stem Angle | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 | -12.5 |
Stem Length | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
Top Tube | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
Wheelbase | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |